Este estudio, encargado por el Instituto de Estudios Fiscales (IEF), consistió en determinar los efectos económicos y ambientales que tuvo la modificación del impuesto de matriculación de vehículos. Este impuesto pasó a tener una configuración ambiental del año 2008, donde su tipo impositivo pasó a depender de las emisiones de CO2 de los vehículos.
A partir de técnicas econométricas se determinaron los efectos que tuvo el impuesto sobre las ventas de diferentes tipos de vehículos, con diferentes niveles de emisiones. También se hicieron algunas propuestas para mejorar la consecución de los objetivos de reducción de emisiones.
autoría
ENT environment & management
fecha
2019
Financiado por el Instituto de Estudios Fiscales