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El principal objetivo de la reforma del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (IEDMT), que entró en vigor en enero de 2008, fue incentivar un progresivo cambio en el parque automovilístico español hacia vehículos menos contaminantes. La presente investigación realiza una estimación, a partir de técnicas econométricas, de los efectos económicos y ambientales de la nueva configuración del IEDMT. La reforma del impuesto ha tenido un efecto positivo y significativo sobre la reducción de las emisiones de CO2 de los nuevos vehículos matriculados.

autoría

Jaume Freire | Ignasi Puig

fecha

2014

publicación

Gestión y Análisis de Políticas Públicas

referencia bibliográfica

Freire González, J., Puig Ventosa, I. (2014) Efectos económicos y ambientales del impuesto especial sobre determinados medios de transporte. Gestión y Análisis de Políticas Públicas, 10.